디스커버리스포츠 2.0 디젤 c1 엔진오일 교환

꾸준히 들어오는 랜드로버 차량들

 

오늘은 디스커버리스포치 2.0 디젤 엔진오일 교환 입니다.

 

영국감성 디젤인 c1 엔진오일을 규격으로 하기에..

 

솔직히 c3 써도 무방하나.. 특별히 원하시는 제품 없으면 이걸로~

 

 

보통 국내 운행중인 디젤 차량들은 c2 c3 규격이 많기에 선택의 폭이나 가격도 착한데..

 

c1 제품들이 가격대가 좀 있음.. 그렇다고 비싸게 받는다는건 아닌데 저희 기준에서 ㅎㅎ

 

예약은 유선으로 받고 있으며, 간단한 차량정보만 주시면 당일도 가능하십니다!

 

 

 

디스커버리스포츠 2.0d 에 추천드리는 3종 구성.

 

에어크리너 오일필터 합성우 그랜빌c1,

 

오일 조차도 영국 제품임 ㅎㅎ;;

 

 

 

많이 사용하는 제품으로 조금 더 좋은 모토렉스 제품도 있으니 문의시 오일 업그레이드 하실분들은 미리 말씀해 주세요~

 

 

 

몰랐는데 정비하다보니 점점 많아지는 추세..

 

지오카를 찾아주시는 고성능 디스크버리들도 상당하고.. 역시 SUV가 대세 인가바요.

 

 

 

에어크리너부터 교환, 낙엽이 우수수 떨어지는.. 흡기박스내에도 오염도가 있는 차량이네요.

 

이물질.. 엔진쪽으로 들어가면.. 터보차저를 시작으로 비싼 부품들 망가지는건 시간문제.

 

거기에 보이지않는 출력 연비 손실까지~

 

관리해야겠죠?!

 

 

 

오일필터 깨끗하게 세척하여 교체, 별거 아니지만 여기에 이물질들이 가끔 모여 있어요.

 

해줘야 해요~

 

 

 

그리고 언더커버 탈착, 오일팬이 보이쥬!?

 

드레인 시작!

 

그리고 하부가 잘 보이니 평소에 못보던 곳곳 점검을 해드렸습니다.

 

다행히 누유 누수 없네요~

 

 

 

타이어 공기압 채워드리고 패드 에서 소리나신다고 잔량 체크 부탁하셨는데, 아직 남았답니다~

 

다음번에 오일 교환하실때( 1만키로 기준 ) 한번 더 체크해보시면 될꺼같아요~

 

 

 

준비해 두었던 오일필터는?!

 

중요부위니 오일 발라주고 토크렌치로 체결후 파트크리너로 마무리 합니다.

 

 

 

참 위치라고는.. 정비성 떨어짐..하하

 

그래도 사진으로 다 남겨드리는 지오카 열정?! ㅋ

 

 

 

오일량은 시동 전후로 레벨스틱 사용하여 맞춰드림.

 

 

 

오일 서비스 체크해보니 0km.. 리셋해야겠죠?! ㅎㅎ

 

 

 

워.. 다음번에 3만2천키로후에 교체하라는데.. 아무리 오일이 좋아도.. 엔진이 좋아졌다해도 이걸 버티나?! 라는 의구점.

 

자동리셋이기에 디스커버리스포츠 차량들은 다 비슷..

 

1만키로~1.5만 / 1년 교체주기 추천드립니다.

 

작업하신 키로수나 날짜 저장되어 있으니 잊어버리셨다면 연락주시구요.

 

 

 

이건 혹시나 하는 말인데.. 랜드로버 계열 정비 부품들 상당히 비싸답니다.

 

고장나면 큰돈 든다는 말이죠. 오일같은 소모품들 잘 관리하시어 그런일 없도록 미리미리 예방하세요~

 

출고! 감사합니다.