동탄 엔진오일 교체 및 정비, 그랜져hg 3.0

 

동탄 오산 인근에서 정비 및 엔진오일 교환을 한번에 케어받으실수 있는곳, 지오카 입니다.

 

 

 

 

오늘은 그랜져HG 차주님께서 합성 엔진오일 교환을 위해 방문해주셨네요.

 

단순한 오일교체가 아닌 잔유제거 서비스는 기본으로 간단한 점검과 정비까지 가능합니다.

 

그 장점에 많이들 찾아주시는거 같아요^^

 

http://gocarshop.modoo.at

[지오카 - 홈] 수입차 국산차 정비, 엔진오일 미션오일 등 전문적인 차량 관리 업체 입니다

참고하시길 바라며!

 

 

 

 

순정엔진오일이 아무리 좋아졌다한들 합성유를 따라올수 있을까요?

 

오일 관리는 오너분들의 자동차 관리 기준에 따라 많이 다르기에 머가 좋다고 단정지을수 없지만, 그래도 다릅니다.

 

합성유 입문자분들, 오일 관리 환자분들 환영^^

 

 

 

 

교체 시작전 매번 해드리는 워셔액 한통 시원하게 제공해드리구요~

 

 

 

 

브레이크 오일 상태도 체크해드렸어요. 수분체크기로 0~2%는 정상범위 3~4% 는 교체를 권장합니다.

 

( 오일 테스트 점검은 차량 입고시 말씀해주세요~^^ )

 

 

동탄 오산 엔진오일 서비스 전문점이지만 자동차정비 허가업체로 이렇게 교체과정 중에 디테일함이 숨어있죠 ㅎㅎ

 

요즘 이런 서비스 동일한 교체가격에 받으셔야죠~

 

 

 

 

엔진 상단에 위치한 오일필터, 교체시 고여있던 오일까지 말끔하게 잔유제거 해드렸어요.

 

 

 

오일필터는 보쉬제품으로 새오링과 세척을 통해 새차부품같이 만들어서 장착.

 

 

 

 

에어크리너도 교체합니다.

 

 

 

 

오일필터 안풀려 고생하시는 정비사님들 보신적 있으시죠?

 

너무 큰 힘으로 조이면 나중에 풀리지 않고, 누유 발생 원인이 될수 있어요.

 

토크렌치로 정확한 체결이 원칙입니다.

 

사실 원래 해야하는 부분들이라 지나가는 작업중 하나지만 꼼꼼하게 알려드리기 위해 ㅎㅎㅎ

 

 

 

 

이제 리프트를 올리고 오일 교체를 합니다.

 

기존 오일 자유낙하 제거후, 오일팬에 고인 남은 잔유들도 싹~ 제거해야죠.

 

 

 

 

기계를 물려서 하는 방법들도 있지만 비용과 시간의 타협점에서 최선은 석션이죠^^

 

 

 

 

공기압은 겨울철 매번 불안하게 울리는 TPMS 경고등이 안들어오는 범위내로 셋팅.

 

 

 

 

마무리는 부스터 엔진오일 입니다.

 

SN등급오일로 그랜져HG 에도 적합하죠. 5w30이라 3.0엔진에 좀 가벼울수 있으나 오일스팩상 일반순정같은 무게감은 아닙니다.

 

요즘 대세는 5w30급의 점도에 고성능 합성유죠!

 

 

 

 

동탄 엔진오일 교체 & 정비 지오카에 오시면 아시겠지만 넓은 주차장과 휴게실, 깔끔한 예약 작업을 통한 빠르고 정확한 출고!

 

시끌벅적 사업소나 서비스센터보다는 여유있고 편안하게 1:1 케어받을수 있는 지오카로 오세요^^

 

 

더 많은 작업기들은 어디서나 " 지오카 " 검색하시면 쉽게 찾으실수 있습니다.

 

감사합니다.