BMW X5 엔진오일 교환, 신차 구입후 키로수9천

BMW X5 40i 차량이 엔진오일 교환을 하러 방문해 주셨습니다.

 

최신에 출시된 신차 G05 B58 엔진이며, 이제 9천키로 조금 넘기시는 시점에 2만키로의 무상 엔진오일 교환 서비스 BSI 가 너무 길다고 판단 중간에 사비로 작업을 하게 되었습니다.

 

 

소중한 내차 신차 첫 엔진오일 교환이니 BMW 잘하는곳 찾으셨겠죠?! ㅎㅎ

 

지오카는 수입차정비 전문점으로 BMW 이외에도 벤츠 아우디 폭스바겐 랜드로버 재규어 등등 작업하는 곳으로

 

블로그 작업기들 보시다보면 신차들도 많이 오고 있으니 참고하시면 되겠습니다.

 

예약은?! 위 지도 정보 활용하시어 유선!!

 

 

 

BMW X5 엔진오일

에어크리너 오일필터 BMW규격 합성유

+ 에탄올 워셔액 및 기본점검 무상

 

by 지오카

 

 

 

요즘같이 고유가 시대에 가솔린이 왠말이냐 할수 있지만... 정숙하면서 잔고장이 없고.. 특히 디젤게이트 요소수 등 환경규제에 따른 스트레스 안받아도 되니 .. 요즘은 대세인거 같습니다.

 

저도 모 BMW X4 가솔린 타니깐요 ㅎㅎ

 

 

 

신차 엔진오일 교환주기, 어떤 기준으로 얼마나 타고 갈아야 할지..

그냥 센터에서 하라는데로 2만키로 타면 안되?! 라는 생각도 있지만 너무 많이 타는거 같은 찜찜함..ㅎㅎ

 

 

 

네! 아직 정비 현장에 있는 저희 입장에서 보면 최소 1만~1.5만키로 / 1년 주기로는 엔진오일 관리해주시는게 좋다고 생각합니다.

 

BMW는 보통 1.7만에서 2만키로 BSI 설정이니 그 중간 8천에서 1만키로 사이 정도에 사비로 한번, 그리고 무상BSI 한번 이렇게 교환하시면 참 좋아요!

 

머 차주님들의 선택이기는 하지만~

 

 

 

에어크리너 부터 교환합니다.

 

엔진내부로 들어가는 공기를 1차 필터링 하는 부품이지요~

 

 

 

그 사이 다른 작업자가 사진도 못찍었는데 워셔액 1통 넣었음 ㅎㅎ

 

아무래도 동시 작업이다보니 .. 사진보다는 빠른 서비스가 생명이니.. 이해 바랍니다.

 

 

 

그래도 필터는 찍었...ㅎㅎ

 

1만키로 정도 되면 저정도 오염도가 기본이며, 주행 환경에 따라서 더 더럽기도 합니다.

 

2만..3만..4만.. 더 타면 어떻게 될지는 상상이 가시죠?!~

 

 

 

이건 오일필터 에요.

 

카트리지 필터 타입이며 오링과 같이 교체 대상.

 

 

 

이렇게 오일필터 하우징에 체결하여 엔진에 장착하게 되어 있어요.

 

 

 

그리고 바로 오일 드레인 시작!

 

가솔린 엔진이다보니 디젤같이 시커먼색은 아니에요 ㅎㅎ

 

그리고 보통 육안으로 보면 깨끗해 보이지만 신차 첫 엔진오일때는 쇠가루도 약간 나오기도 한답니다.

 

 

 

오일 드레인 되는동안 출고후 한번도 체크 안하신 타이어 공기압 및 누유,누수 등 봐드렸어요.

 

정비를 전문적으로 하는 곳이다보니 신차지만 문제점들을 알고있기에 이 또한 정확하게 체크!

 

아마도 저희 가게 찾아오시는 엔진오일 손님들은 이 점검을 겸사겸사 받으려는 분들이 대부분일듯~

 

 

 

언제 내차 이렇게 자세하게 보겠어요?! ㅎㅎ

 

그리고 엔진오일 주입합니다.

 

BMW X5 40i 의 엔진오일량은 메뉴얼상 6.5리터이지만

 

 

 

정확한건 역시나 측정해바야함.

 

 

 

전자식 게이지로 바뀌면서 약간의 오차가 있기에~ 참고하면서!

 

이걸 정확히 안하면 차후 경고등이 들어오기도 함.. 너무 많다.. 적다 ㅎㅎ

 

 

 

여기까지 BMW X5 엔진오일 교환이였습니다.

 

신차지만 버벅임없이 빠르고 정확하게~ 출고!

 

다시 말씀드리지만 지오카는 수입차정비 전문점.

 

동일한 서비스를 받고 싶으시다면~

 

아래 이미지 참고

 

감사합니다.