디스커버리4 엔진오일 하체수리 로워암 스테빌라이저 부싱

디스커버리4 메인터넌스 입니다.

 

잊을만 하면.. 하체소음으로 연락을 주시고 방문해 주시는분들 참 많아요 ㅎ

 

최대한 불편하신 부분에 대해서는 대응해 드릴려고 노력중이니 연락주시고 방문해 주시면 되겠습니다.

 

 

동탄 오산 수원 인근 랜드로버 디스커버리4 수리 가능한곳

 

예약제로 운영중이며, 토요일 일요일도 영업중!

 

 

 

참고하세요~

 

 

디스커버리4 메인터넌스

엔진오일 _ C1 5w30 규격 합성유 + 에어크리너 + 오일필터

하체수리 _ 로우암 좌.우 세트  ( 애프터 oem ) + 스테빌라이저 부싱 링크

 

by 지오카

 

 

 

오늘 작업할 부품들이에요.

 

엔진오일은 애프터 필터 2종과 함께 규격에 적합한 제품으로 준비했으며, 로워암은 애프터 사용합니다.

 

정품부품이 비싸기로 유명한 랜드로버는 이게 답이지요 ㅎ

 

 

 

엔진오일 교환

 

에어크리너부터 꺼내서 1:1 교환합니다,

 

엔진에 필요한 공기가 들어갈때 1차적으로 필터링을 해주는 부품으로 내구성 및 출력, 연비에 있어서 정말 중요한 역할을 하지요. 특히 디젤차량들은 신경을 쓰셔야 연소가 최적화되어서 배기가스 시스템에도 도움이 되구요!

 

글은 길었지만 결론은?! 교체해주면 무조껀 좋다~ 

 

 

 

오일필터 입니다.

 

하우징이 엔진중앙에 있으며 거기에 꼽아서 사용하지요.

 

 

 

다들 한번쯤은 들어보셨을 MANN 필터로 여과능력 및 내구성 GOOD, 차량 제조사에도 정품 부품 공급하는 회사잖아요 ㅎ

 

토크렌치와 파트크리너로 깔끔하게 장착 완료.

 

 

 

엔진오일 드레인 합니다.

 

 

 

작업의 포인트는?! 차대에 오일이 묻지 않도록 조심~ ㅎ

 

드레인 구조가 참 거시기해서 ㅠㅠ

 

 

 

자! 이제 하체수리, 로워암 교환합니다.

 

공차중량이 무거운 디스커버리4는.. 하체소음이 들려온다면 부싱들이 이지경임 ;;

 

 

 

돈 아까워할꺼 없이 이건 100% 교환 대상 ;; 확~ 티나게 찟어짐 ㅎ

 

 

 

다른 부분들도 사진 찍어두었으니 하체수리 로워암 문제가 있어서 검색하시는 분들은 참고!

 

 

 

탈착간에 다행히!?도 변수가 없었던 디스커버리4

 

혹시나 볼트가 부싱에 찌들어져 버렸다면 일이 커짐 ;;

 

 

 

탈착 부위 확인하시고

 

 

 

짱짱?!한 신품 부싱 ㅎㅎ

 

잘 버텨주라~

 

 

 

아참 로워암 교환시 스테빌라이저 링크 부싱도 교환하였습니다.

 

뿌걱뿌걱.. 소음을 유발하는 부품으로 하체수리한다면 이건 꼭~ 따라가는 작업!

 

 

 

장착 완료 합니다.

 

끼울때도 개고생 ㅎㅎ 

 

 

 

이래저래 하체수리는 힘들다는거~ 그래서 공임이 좀 나온다는거~

 

그리고 각 샵마다 노하우가 있으니 차주님들은 너무 견적만 비교 마시길 ;; 가끔 어디는 얼마인데.. 비싼데.. 하시는데.. 다 똑같을수 없잖아요!

 

 

 

차주님 차량 맞겨주시고 가셨으니 혹시나 궁금해 하실 사진들 다 찍어놈 ㅎ

 

 

 

마무리로 비워두었던 엔진, 엔진오일 채워주구요~

 

 

 

디스커버리4는 교체주기가 계기판에 보이지는 않지만 설정은 되어 있어요!

 

스캐너로 오일리셋도 해드림~

 

 

 

시운전까지 마친후 이상없음 확인! 출고 합니다.

 

디스커버리4 하체수리 하고나면?! 소음도 잡히고 먼가 탄탄해짐 ㅎ 

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동일한 작업을 원하신다면?! 언제든 " 지오카 "

 

아래 이미지 또는 글 상단 지도 정보 확인!

 

감사합니다.