BMW 528i 엔진오일 누유, 헤드커버 가스켓 / 점화플러그 코일

 

BMW 528i 차주님.. 차량 점검을 위해 날잡아서 차량 맞겨주심.

 

요즘 정비건이 많아서.. 짧은 예약으로는 차량을 점검한다는게 너무 힘들어서 오전에 맞기셔서 오후에 찾아가실수 있도록 요청드리고 있음.

 

 

여기는?! 동탄 오산 수원 화성 인근 BMW 수리 전문점, 지오카

 

점검 정비 소모품 모두! 예약제로 운영중 입니다.

 

위 지도 정보 또는

 

https://gocarshop.modoo.at/

[지오카 - 홈] 수입차 전문 정비소, 엔진오일 미션오일 등 소모품부터 고장 진단 수리까지 한번에

 

링크 참고하여 연락 부탁드려요~

 

https://search.naver.com/search.naver?where=nexearch&sm=top_hty&fbm=0&ie=utf8&query=어자블

어자블 : 네이버 통합검색

 

제 메인블로그에는 더 많은 작업기들이!

 

NAVER BLOG " 어자블 "

 

 

 

BMW 528i 수리, 결론부터 말씀드리면 이전에 다른곳에서 정비를 한거 같은데 헤드커버 탈착후.. 실리콘 처리를 해서 재사용 했네요.

 

이로 인해 오일이 질질질.. 점화플러그 쪽은 물론이고 엔진 외벽 모두 오염 상태..

 

 

 

보통 이런거 보면 오래 탈려고 그런게 아니고 눈가리고 아웅하기로 조금만 타고 판매하려고.. 돈 적게들이고 ㅠㅠ

 

이로 인한 피해는 다음 차주님들..;; 

 

 

 

차주님께 알려드리니 해달라고 하심.

 

작업 시작!

 

 

 

음.. 엔진 정비를 많이 한건가.. 고정 브라켓 핀 들은 다 어디가고 실리콘으로 마감되어 있음..

 

 

 

머 그냥 너덜너덜 한거보다는 그나마 신경써 주었다고 해야 할수도..

 

이전에 더 심했을수 있으니깐~

 

 

 

엔진오일 촉촉함..

 

 

 

플러그 쪽으로도 오일이 가서 코일이 흥건함

 

 

 

이러면 당연히 문제가 되겠죠?!

 

 

 

더럽..

 

 

 

점검시 잘 볼수 없는 부분들

 

 

 

부러진 고정 부분들.. 

 

솔직히 이건 우리도 그렇지만 항상 조심히 작업은 하는데 부러질수 있는 요소들이니 BMW 528i 같은 오래된 연식들은 감안하셔야함 ;;

 

 

 

다 탈거합니다.

 

 

 

BMW 528i 6기통 가솔린 모델.. 은근 걸리적 거리는거 참 많음 ㅎ

 

별거 아닌거 같이 빠질꺼 같은 헤드커버.. 더운날 땀 한바가지 흘리고 탈착 완료!

 

 

 

새 헤드커버 입니다.

 

보통 정품을 써라 하지만 비싼게 단점이죠?!

 

그나마 가성비 인증된 제품이니 믿고 쓰고 있어요~

 

 

 

머 여유 되시면 저희도 정품 해드립니다.

 

공임이야 동일하니깐요~

 

 

 

점화플러그 쪽 가스켓.. 다 찟어졌네요.

 

왜 이렇게 되는거냐고 물으신다면?! 고무재질이니 시간이 지나면 어쩔수 없이 변형이 오면서 생기는 자연스러운 증상.

 

 

 

거기에 한번 탈착했다가 재사용하니 이미 2번 작업은 예상된일..

 

실리콘으로 커버될 헤드커버가 아닙니다!

 

 

 

차주님 확인용으로 사진도 참 많이 찍음 ㅎ

 

 

 

헤드커버 장착시 토크렌치 사용은 기본~

 

 

 

점화플러그도 교체했습니다.

 

까는김에? 해야 돈이 절약되니깐~

 

 

 

BMW 정품으로도 사용되는 믿음의 보쉬

 

 

 

FM대로 점화플러그도 토크렌치 사용!

 

후 마무리 하였지요~

---

 

BMW 528i 헤드커버 가스켓과 점화플러그.. 사실 타시면서 모르시는분들 많아요.

 

그러다가 경고등이나 타는냄새 같은게 좀 발생하거나, 이렇게 점검오셨다가 " 내차에 이런일이?! " 라고 갑자기 알게 되시죠~

 

이럴때는 당황하지 마시고~

 

깔끔하게 교체 하면 끝!

 

오일누유 쉽게 보다가는 차후 크게~ 후회하니

 

이상하다 싶으면?! 언제든 지오카

 

감사합니다.