아우디 A4 차량이에요.
차주님이 차량을 중고로 구매후 몇년 탈없이 타시다가 경고등 딩동 ;; 엔진떨림 증상이 발생한답니다.
자세한건 유선 상담후 예약 점검 .. 그리고 정비 들어가야겠죠?!
여기는 화성 동탄 오산 수원 인근 아우디 정비 잘하는곳, 지오카
예약제 운영중... 제발 그냥 오시면 안되요 ㅠㅠ 못해드리는 경우가 있어요!
전화 못받으면.. ( 작업과 동시에 상담도 하기에 못받는 경우도 많습니다 ) 문자라도 부탁드립니다.
더 많은 작업기는!?
위 링크 참고하시구요~
아우디 A4 입고후 증상 및 경고등 진단 빠르게 들어갑니다.
엔진떨림.. 아이들링때 심하게 있구요.. 스캐너 연결후 진단해보니 실화!!
상담시 말씀드렸던 점화플러그 점화코일 교체 하기로 합니다.
실화 경고등 같은 경우 점화플러그 / 점화코일 교환이 일반적인데.. 이때 차주님에게 여쭈어 봅니다. 최근에 교체하신적 있는지!
이유는 실화 라는 문제가 이거 외에도 다양한 원인이 있기에 만약에 이걸 교체했다면!? 다른 방향에서 접근해야 하기 때문이지요.
아우디 A4 차주님께서는 인수후 교체하신적이 없다고 하셔서 " 우선적으로 " 점화플러그 코일 정비 합니다.
제품은 보쉬와 BBT
일단 플러그부터 보여드립니다.
VW 정품.. 보통 이런 경우 교체를 안했다는게 맞겠죠?! ( 정품이 끼워져 있다고 100%는 아니고 상태까지 참고하여 예상하는겁니다 )
오랜 기간 사용해서 점화플러그 탈착시 기본 토크 이상의 힘이 들어가기도 했어요.
정품은 NGK .. 교체될 제품은 보쉬.
브랜드는 틀리지만 모두 정품 oem 으로 많이 사용하는 제품이라 믿고 사용하고 있습니다.
중요 부품이기에 메이저 브랜드 아니면, 저희도 정품 추천 드림.
그리고 점화코일.. 이것도 정품입니다.
코일 비싼건 아시죠?! 정품 가격은 정말 사악합니다.
이말은 교체 안했을 확률이 더 높다는 거구요..
추가로 점화코일에 순서 표시가 있고 바꿔서 끼운 흔적이 있네요?!
먼가 여기서 싸하다..
코일에 실리콘 자국 ;; 아마도 이전에 헤드커버를 탈거하는 정비를 한거 같은데
그거 외의 부품은 그대로 사용했고, 실리콘이 굳기도 전에 모든걸 장착한 나머지 이렇게 묻어버린듯 ;;
시간이 촉박했던건지.. 정비를 이상하게 한건지.. 는 알 길이 없음.
혹시 몰라서 내시경으로 엔진 내부를 모니터링 합니다.
모든 차종 점화플러그 점화코일 작업시 하는 작업!
혹시나 내부에 문제가 있다면.. 이 또한 나중에 문제가 될수 있으니 확인은 필수!
다행히 내부에는 큰 문제점이 보이지 않아요.
자! 바로 장착갑니다.
점화플러그에는 내열구리스를 살포시 발라주고
토크렌치를 사용해서 마무리 해드렸지요~
작업은 깔끔하게 끝났는데.. 문제점이 아직 남았음 ;;
차주님과 저희 모두 작업을 하면 한번에 깔끔하게 끝나면 좋겠지만.. 역시나 변수는 항상 존재!!
이날이 하필 주말 일요일.. ( 보통 주말에는 정비 작업을 안하는데.. 차주님이 바쁘다고 하셔서 ㅡ,.ㅡ )
일요일은 부품 조회 및 수급이 불가하기에 더이상 작업 진행이 불가... 아쉽지만..
여기서 작업기는 마무리 되었습니다.
플러그 코일 교체 작업 하는 경우는은두가지!
소모품이니 예방정비를 위해서 하는 경우가 하나,
이렇게 경고등 점등으로 인해 정비 차원에서 하는게 둘!
후자 같은 경우는 .. 이렇게 변수가 발생할수 있다는거~
참고하시고 정비 맞겨주시면 감사하겠습니다.
궁금하신 사항은?! 아래 이미지 참고.
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