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지오카 스토리

BMW X7 40d 엔진오일 디퍼런셜오일 TC오일, BSI 교체시기 서비스센터 안가시는분

 

BMW X7 40d 오너님..

 

서비스센터 별로 안좋아시는분

 

머 이유야 여러가지 있으시겠지만

거기까지는 잘 모르겠고 ㅎ

 

( 보통은 비싸고 시간 오래걸려서~ )

 

엔진오일 디퍼런셜오일 TC오일

 

이중 엔진오일은 BSI 교체시기

다 되어 가시는데 안간다고 해달라고 하심

 

네.. 원하시면 해드려야죠!

 

 

여기는 화성 동탄 오산 수원 인근

BMW 정비 및 소모품 교체 가능한곳

 

BSI 교체시기 품목 모두 가능!

 

예약제 운영중인 " 지오카 " 입니다

 

자세한 사항은 유선

또는 위 지도 정보 참고

 

 

 

BMW X7 중에서도 LCI 모델입니다

 

마일드하이브리드 시스템이 적용된~ 40d

 

디젤이지요

 

 

 

위에 언근한데로

 

엔진오일 디퍼런셜오일 TC오일

 

교체하러 오셨습니다.

 

엔진오일이야 머 매번 해야하는거고

디퍼런셜오일 & TC오일은 선택 사항

 

서비스센터 메뉴얼 기준으로

무교환 이기는 한데..

 

요즘 너튜브 정비 영상들 보면..

고장 사례 많이 올라오죠?!

 

교체하시는걸 추천드립니다 ㅎ

 

 

 

누적키로수 2만 다 되어가는 BMW X7

 

 

 

다시한번 차주님께 여쭈어봄

 

BSI 교체시기인데.. 해드리냐고 ㅎ

 

해달라고 하십니다.

 

 

 

자! 그럼 구성품 부터 오픈!

 

정품오일?! 아니죠~

 

합성유 합성기어오일이며

 

당연히 BMW X7 외 전모델

사용 가능한 제품군 입니다.

 

그래도 난 정품오일 쓰고싶다!?

 

하시면 서비스센터 추천..

 

왜?! 정품 쓰면 가격이 비슷해 지니깐요

 

 

 

저희 같은 사설 수입차정비소 오시면

가격의 매리트와 가성비.. 그리고 노하우?!ㅎ

 

이걸 보고 오셔야 합니다.

 

일단 에어크리너 부터 교체해주고

 

 

 

오일필터까지 완료!

 

보통 필터는 OEM 브랜드

UFI MANN 말레 행스트 같은거만 사용중

 

 

 

오일필터 위치는 운전석 앞부분.. 엔진 깊숙히~ㅎ

 

안그래도 차도 높고 크고..

위치까지 점점 애매해지니

 

작업이 쉽지는 않네요 ;;

 

 

 

그래도 조심조심.. 할껀 다해드림

 

 

 

지오카에 오시면

 

엔진오일 교체시

워셔액 1통은 항상 무상!

 

가득 넣어드리고

 

 

 

언더커버 싹~ 제거했습니다.

 

디퍼런셜 앞 작업해야 하는데 안보이거든요 ㅎ

 

 

 

엔진오일부터 드레인 시작!

 

첫 교체.. 2만이 다 되어가니

오일 상태가 좋을리 없음

 

0w30 점도 쓴다고

메뉴얼에는 나와있는데..

 

떨어지는 체감상으로 0w20 정도 ㅋ

 

디젤엔진 X7 40d 에는

정말 쥐약같은 점도 입니다.

 

 

 

머 엔진 개발하신분들이

알아서 잘 만들었겠지만..

 

리스크도 분명히 존재하고

그에 따른 비용은 고스란히 손님들이..

 

그래서 저희는 좀 점도를 높여드리고 있지요

 

 

 

앞 디퍼런셜오일 입니다.

 

역시나 더러운.. 고약한 냄새까지

 

 

 

신차들도 이거 고장나거나

소음나서 정비한 사례들이

종종 후기 올라오지요?!

 

이러니.. 그럴수 밖에

 

 

 

요건 작업하고도 무관한데

 

마일드하이브리드 시스템으로 바뀐후

미션 구조.. 팬이 바뀜 ㅎㅎ

 

ZF & 행스트..

 

자료 공부중입니다.

 

 

 

이건 뒤 디퍼런셜오일 빼는 사진

 

앞은 배출구가 있는 반면

뒤는 없음 ;;

 

일관적이지 못한 BMW

 

 

 

무교환이라고 이렇게 만든 거니!? ㅎ

 

여튼 그렇다고 못할 우리가 아니지~

 

석션기 ( 흡입장비 ) 를 통해서

기존 오일 싹~ 제거합니다.

 

 

 

묻어나오는 이물질들..

 

더러운 오일색..

 

그냥 육안으로도 판단 가능

 

 

 

마지막으로 빼는건 TC오일

 

BMW xdrive 시스템의

핵심 부품으로 

 

오일 관리가 상당히 중요합니다.

 

역시나 서비스센터 가면 무교환이지만 ;;

 

 

 

기존 오일은 다 회수 했고

 

이제 넣어야죠!?

 

제품은 기어오일 끝판 스팩 브랜드

모토렉스 75w90

 

 

 

앞 뒤 디퍼런셜 모두 이 오일 사용!

 

순정보다는 점도가 조금 높지만

그렇다고 문제될껀 없음~

 

 

 

TC오일은 라베놀 DTF1

 

전용 규격입니다

 

 

 

수입차들 대다수가 사용하는 TC오일로

이건 참 잘만들었음 ㅎㅎ

 

예전에는 기어오일로 대체해서

작업 하고는 그랬는데

 

이제는 전용이 나오니 참 좋음

 

 

 

 

레벨링까지 깔끔하게 다 하고

 

세척으로 한듯 안한듯 정비까지~

 

BMW X7 앞으로 몇년은

디퍼런셜오일 TC오일

 

신경 안쓰셔도 되세요!

 

 

 

엔진오일 까지도 넣어줍니다.

 

BMW X7 40d 오일량 바뀜 ;;

 

 LCI 모델이 되면서 변경이 있었네요

 

 

 

메뉴얼 참고 했지만

 

머 안했더라도 엔진오일레벨 기능을 통해

 

확인이 가능하니~ 여튼 걱정 무!

 

신형으로 바뀌면서

위 사진과 같이 조건에 하나라도

맞지 않으면 측정 불가 ㅎㅎ

 

귀찮지만 좋은 기능

 

 

 

레벨링 진행..

 

시동 걸어두고 시작!만 누르고

 

기다리면

 

 

 

이렇게 게이지가 나타납니다.

 

보통 엔진오일 교체하고 셋팅은

 

80%~MAX 사이니깐 OK!

 

레벨링 마치구요

 

 

 

엔진오일 교체시기는 ?!

 

리셋해달라고 하시네요 ㅎㅎ

 

역시나 BSI 안가실분

 

 

 

스캐너를 통해서 100% 설정 변경!

 

 

 

출고합니다.

 

신차이기는 하지만

 

노하우를 통해 제품부터 교체과정까지

깔끔하게 해결해 드리는 지오카

 

오시기만 하면 되겠죠?!

 

모든 과정은 항상 사진으로 남겨두어

더욱 믿음이 가실수 있도록 노력하는곳!

 

아래 이미지 또는 유선

참고하여 연락만 주세요~

 

감사합니다.