지프 그랜드체로키 미션오일 정품팬과 동일한 ZF로 교환, 동탄 오산에서

 

지프 그랜드체로키 차량

 

미션오일 교환하러 오셨지요

 

추가로 디퍼런셜오일, TC오일

엔진오일까지 하셨는데..

 

포인트 미션오일만 포스팅하기!

 

더 많은 작업기는?!

 

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저희 가게 위치는?!

 

동탄 오산 수원 경계지역으로

 

네비게이션 또는 검색창에 지오카

검색하시면 편하게 찾아오실수 있어요~

 

지프 동호회 같은데 협력업체가 아니라

추천은 많이 받지 않고 있지만 ㅋ

 

수입차 전문점으로! 찾아주시면

알아서 다 해드리는.. 그런곳 입니다!

 

지도 정보 참고해

연락 주시고 예약만 잡으시면 끝!

 

 

지오카

 

유선이 부담스러우신 분들은

카카오채널 상담 주셔도 되세요~

 

 

 

지프 그랜드체로키 입니다.

 

20만탄 차량이며 

 

엔진오일 꼬박꼬박 교체하러 오시는

단골손님 중 한분이세요~

 

돈 많이 쓰심 ㅎㅎ

 

 

 

20만이니 미션오일 교환은 두번째 입니다.

 

ZF 8단 미션이 적용된 지프 그랜드체로키,

 

미션오일 교환주기는 8~10만 권장

 

그러니 2번째가 맞지요!!

 

머.. 한번도 교체 안하시고 타시는분들 계신데..

고장 안나면 운이 좋으신거에요 ;;

그리고 미션 반응이 점점 않좋아 지실꺼임..

 

참고하시구요~

 

 

 

지프 그랜드체로키 미션오일 교환의 포인트

미션팬 설명좀 드릴께요

 

ZF8단 미션이 정말 많이 사용되고

보통 미션팬이 공통으로 호환되는데

 

지프 그랜드체로키는 달라요

 

 

 

공차중량 때문인지 미션팬 용량이 더 큼

 

그말은 미션오일을 더 사용한다는 거지요~

 

 

 

몇년전만 해도.. 돈아깝더라도 모파 정품 미션팬 쓰거나

일반 ZF미션팬을 사용했었는데..

 

네.. 이제 전용 ZF 지프 전용팬을 사용하세요~

 

 

 

가격도 많이 착해져서 정말 좋거든요

 

 

 

차주님께 설명도 드리면서

 

비교드렸던거 사진으로 남겨드림

 

일반 ZF팬 VS 지프 그랜드체로키 팬

 

 

 

좌 일반 우 그랜드체로키꺼~

 

달라요 ㅎ

 

 

 

바로 미션팬 탈거했습니다

 

기존꺼는 ZF8 일반팬..

 

20만까지 별탈없이 타셨음 ㅎㅎ

 

그 말은 써도 된다는건데..

 

 

 

그건 없을때 이야기고

 

이제는 전용팬 사용해 보아요

 

 

 

지프 그랜드체로키 미션오일 교환시

 

미션팬을 바꿔야 하는 이유는

 

위 사진에 다 있습니다.

 

이미 2번째 인데도 역시나 쇠가루들이 가득

 

이걸 보고도 그냥 타신다면 용자이심 ;;

 

 

 

 

 

미션팬을 탈거하면 밸브바디라는

핵심 부품이 보이는데

 

이렇게 보일때 크리닝까지 해주는게 좋습니다

 

 

 

생각 외로 여기도 상당히 더러움

 

그리도 미션팬이 장착될 접합부도

잘 세척해야 새 미션팬이 누유 없음

 

 

 

은근 시간, 정성, 기술, 노하우 다 필요함 ㅎ

 

 

 

신중하게 미션팬 볼트 하나하나 장착

 

 

 

그리고 미션오일 주입합니다.

 

1차 주입으로 시동 걸기 위함이며

 

 

 

오일량 맞추기전 레벨링 조건 미션온도

스캐너로 실시간 데이터 모니터링후

 

 

 

2차 주입, 마무리 합니다

 

아무리 작업 잘해도

 

보이는게 다가 아니고

 

레벨링.. 오일량을 잘 맞춰줘야 한다는거!

 

이걸 잘하는 동탄 오산 지프 전문점, 지오카

 

 

 

지프 오너님들이

꾸준히 찾아주시는 이유이지요

 

엔진오일 교환도 했으니

 

오일수명 리셋까지 완료!

 

 

 

지프 그랜드체로키 미션오일 교환이였습니다.

 

차가 커서.. 볼트가 좀 안보여서..

좀 불편하고 시간이 걸리지만~

 

완벽하게 클리어!

 

믿고 맞겨만 주시면

소중한 자동차.. 저희가 케어해 드릴께요!

 

동일한 작업을 원하시면?! 예약OK!

 

아래 이미지 또는

글 처음에 지도 정보 참고!

 

감사합니다.