BMW X7 60i 첫 엔진오일 TC오일 디퍼런셜오일 순정정품 제원으로 교환

 

BMW X7 60i 차주님

 

차량 출고후 첫 엔진오일 교환을 위해 방문

추가로 TC오일 디퍼런셜오일까지

 

정품 제원으로

최대한 순정 스팩에 가깝게

 

제품 추천드렸으며

 

작업시간은 대략 1시간반 내외~

 

 

 

 

화성 동탄 오산 수원 인근에

BMW 정비 및 소모품 교환 잘하는곳

 

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제 메인블로그에도

정비기 많으니 참고하세요~

 

 

 

BMW X7 60i

 

일반 스팩, 제원의 X7이 아닙니다.

 

고배기량 4.4 M제원의 엔진과

ZF 마일드하이브리드 미션..

 

M 배치만 없지..

이 차량은 M이라 봐도 무방하지요

 

* 본 작업기 사진이 많다보니

설명이 순서대로 안가도 이해바람!

 

 

 

바로 리프트업 합니다.

 

2주리프트 사용시

4바퀴가 뜨게 되기에

 

리프트모드, 잭모드 실행후 진행

 

 

 

BMW X7 첫 엔진오일 교체시기는

 

8825km

 

BSI 시작이 2만키로니

1만키로 언저리에

한번 해주시는거지요

 

신차 출고하고 2만을 그냥탄다?!

아무리 메뉴얼이라지만

당연히 차에 좋지 않은 주기

 

 

 

엔진오일은 쉘힐릭스 브랜드

 

대리점 정품 제품으로 가품 NO~

 

점도는 0w30권장이기는 하나

4.4 X7 60i에는 0w40 5w40도

당연히 사용 가능합니다.

 

저희는 차량의 스팩 제원도 중요하지만

결과적으로 엔진 내구성에 있어서

보호를 받아야 하는걸 우선시 하기에

 

점도를 이렇게 쓰는걸 추천

 

 

 

디퍼런셜 앞 뒤 스팩은 순정 정품

앞 G5 뒤 G4

 

TC오일은 DTF1으로 진행

 

 

 

정품 오일을 쓰기에

서비스센터 이용하시는거도 괜찮음

 

 

 

오일필터는 정품 입니다.

 

똑같은 4.4엔진이라 해도

정품 필터 종류가 많은데

 

BMW X7 60i는 M스팩에

구성품들이 추가로 필요

 

 

 

꼼꼼하게 갱쳐 드립니다.

 

 

 

첫 엔진오일 교환시

 

혹시나 이상있을수 있는 부분 점검부터 시작

 

이유는?! AS받으실게 있다면

그걸 먼저 하셔야 하니깐~

 

이상없음 확인부터

 

 

 

엔진오일 교환

+ 점검까지..

 

이게 첫 작업의 포인트

 

 

 

엔진오일부터 배출합니다.

 

먼저 빼두어야 잔유 빠질수 있는 시간을

조금이라도 더 가질수 있으니깐~

 

마일드하이브리드 제원으로 바뀌면서

오일 점도가 많이 좋지는 않은 BMW

 

오일색은 쏘쏘~ 하네요

 

 

 

앞 디퍼런셜 누유 무

 

 

 

엔진오일팬 플라스틱 변경으로 인해

누유 이상유무도 확인

 

 

 

오일필터는 드레인볼트 부분 양호

 

 

 

TC부분도 이상 없습니다

 

 

 

마일드하이브리드 미션팬

 

요게 좀 문제라 신경써서 점검

다행히 본 차량은 괜찮네요

 

 

 

뒤 디퍼런셜오일은 M스포츠 스팩으로

G4 정품 권장이 기본입니다.

 

 

 

오일필터 구성품에 추가사항

 

꼼꼼히 체크

 

 

 

뒤 디퍼런셜오일 배출합니다.

 

드레인 부분이 따로 없기에

석션기로 진행

 

 

 

더러움.. 아주~ 더러움

 

쇠가루 많이 나온다고 유명하죠.

 

첫 오일 교환하는 이유로 충분합니다.

 

 

 

TC오일도 배출합니다

 

요것도 석션기로~

 

G60 승용모델들은

신형으로 만들면서

배출구가 생겼는데..

 

X7은 아직이네요

 

 

 

오일필터 하우징캡

 

드레인볼트 플라스틱이죠.

 

토크렌치 사용 기본입니다.

 

 

 

TC오일 주입!

 

오버플로우 방식으로 진행하며

최근에는 정품 추천드리고 있으니

 

이 또한 걱정 1도 없이 오시면 됩니다.

 

 

 

오일필터 셋팅

 

M은 아니지만 M이죠 ㅎ

 

 

 

오일필터하우징 깔끔하게 조립

 

 

 

세척까지 깨끗하게 해줍니다.

 

이렇게 해야.. 작업 한듯 안한듯~

 

새차 컨디션으로~

 

 

 

앞 디퍼런셜오일 배출합니다.

 

생각보다 깨끗!? ㅎ

 

보통은 이것도 시커먼색으로 나오는데

 

아마도.. 고속도로 위주

직선도로를 많이 다니신 차량일듯~

 

생각하고 여쭈어보니 그렇데요 ㅎ

 

 

 

여튼 오늘은 이 모든걸 리셋

 

갈아줍니다.

 

비싼 BMW정품 디퍼런셜오일은

하나하나 전용주사기로 주입

 

 

 

 

오일량은 1리터 이상 들어갑니다.

 

 

 

그리고 오버플로우 확인까지

 

 

 

이렇게 넣어야 확실하게 주입된양 체크 가능

 

충분히 드레인후에 마무리 하지요

 

 

 

뒤는 G4, 앞은 G5 규격

 

 

 

교체 방식이 좀 까다롭기는 하지만

 

 

 

많이 작업한만큼

자연스럽고 완벽하게

 

 

 

엔진오일 주입 준비 합니다

 

오일 한박스 조금 안들어감 ㅎ

 

 

 

쉘울트라 0w40 제품으로

SQ 신형 규격에

 

따끈따끈한 신품

 

BMW 첫 엔진오일에

최적의 제품 아닐까 생각합니다.

 

 

 

워셔액 1통 넣어드리고

 

 

 

엔진오일 주입 시작~

 

 

 

레벨링 진행하는데,

 

BMW X7 60i는

레이싱트랙 부분이 따로 있음 ㅎ

 

이걸로 레이싱할껀 아니지만

고출력 차량임을 생각해서

 

오일을 잘 유지하라는 의미겠죠?!

 

사진은 1장이지만

3회에 걸쳐서 정확하게 오일량 맞춰드림

 

 

 

 

여기까지 BMW X7 60i

첫 엔진오일 디퍼런셜오일 TC오일 교환기

 

이정도면 믿고 맞기실수 있겠죠?!

 

사실.. X7 차주님들이 이런거 잘 안챙기시는데

그래도 자동차 아끼시는분들은

다들 하는 작업이잖아요!? ㅎ

 

그런분들을 위한 서비스

 

믿고 맞겨주셔서 감사합니다.