벤츠 S클래스 S560 등속조인트 고장증상 소음 및 정비방법

 

벤츠 S클래스 S560 4Matic L 모델

등속조인트 정비를 위해 방문해 주셨어요~

 

w222 S클래스..

이제 연식과 키로수들이 많아지면서

 

문제들이 생기고 있는거지요.

 

 

화성 동탄 오산 수원 인근에

벤츠 S클래스 정비 수리 잘하는곳 추천

 

예약제 운영중으로

지도 정보창을 통해서

 

연락주시고 날짜 / 시간 정하고

방문해 주시면 되겠습니다~

 

매주 수요일 및 일요일 격주 휴무

토요일 일요일 공휴일도 영업중

 

 

 

벤츠 S클래스 등속조인트 고장증상

 

대표적인 증상은 유턴이나 회전하면서 가속시

따따딱 ~ 두두둑~ 같은 소음이 들려오게 됩니다.

 

등속조인트 내부 베어링 및 기어의 마찰에 의해

발생하는 소음으로 내부 구리스가 수명을 다하거나

연식 및 키로수에 따른 부품 마모 증상에 의해

 

발생하게 되는거지요.

 

 

 

 

또는 이런 소리 소음은 안들리지만

등속조인트 외부 부트 파손으로 인해

내부 구리스 새러나오는 증상..

 

이로 인해 허브너클 및 바퀴 안쪽에

구리스나 누설되어서 정비를 해야한답니다.

 

10만키로 넘어서는 시점부터

이런 문제들이 발생하기 시작하며

 

자세한건.. 벤츠 및 수입차 전문점의 점검을 통해

시운전 및 육안확인후 정비를 권장합니다.

 

 

 

벤츠 S클래스 S560 정비방법은?!

 

본 차량은 주행시 소음도 나고

부트도 터지고.. 오래 방치된 상태로

 

GKN 이라는 유럽 OEM 신품 등속조인트로

교체를 하기로 합니다.

 

부트수리만 하는 경우도 있으나

현재는 정비후 소음이 발생할수 있는 확률이 있어

중복투자를 우려

 

신품교체를 권장하고 있지요.

 

 

 

정비비용 때문에 재생을 쓰는경우도 있지만

 

이 또한 불량 확률이라는게

제품에 대한 확신이 없기에

 

정품이나 OEM 또는 애프터 제품이

국내재고가 없어서

 

선택의 여지가 없지 않는 이상

 

재생은 사용하지 않습니다.

 

* 저희 가게 작업방식

기준으로 설명드렸습니다.

 

 

 

벤츠 S클래스 S560 프런트 등속조인트

 

다행히도 신품 재고 가능

 

 

 

차주님과 상의후 바로 작업 진행합니다.

 

 

 

탈거된 등속조인트..

 

내부 구리스가 다 날라갔고

구리스는 액체화 될정도로 묽어져서

윤활에 있어서 효과를 보지 못하고 있네요

 

 

 

15만키로 정도 타셨으니

부품은 역할을 다했다고 해도 무방

 

바꿔줍니다.

 

 

 

장착전에 등속조인트가 문제가 생기면서

구리스가 사방에 다 튀었었는데

 

그걸 그대로 두는건 맞지 않음

 

번거롭더라도 크리닝~

 

벤츠 정비는 머..

잘 장착하는거도 중요하지만

크리닝을 얼마나 잘하느냐도

 

정비의 마무리 퀄리티에 기여하니깐~

 

 

 

너클 허브베어링과 디퍼런셜에 연결되는 등속조인트

 

위치에 적합하게 장착하고

1차적으로 회전시 소음 및 정상작동 하는거 확인하고

 

마무리 합니다.

 

 

 

자! 이제 문제였던 소음 나는지 확인해야겠죠?!

 

주차장에서 좌 우 회전하면서 움직여보고

핸들도 최대로 꺾어서 가속도 해보고

모든 소음 나는 여건 테스트 실행

 

이상없음 확인하고 출고합니다.

 

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등속조인트 고장증상 및 정비, 해결방법

 

작업한 사진을 통해 설명드렸는데요

 

이 글 보시고 단순하게 정비의뢰는 불가

왜?! 자동차 고장은 실질적인 점검을 통해

결정후 진행을 해야하기 때문이지요.

 

궁금하신점이나 점검 정비 예약은?!

글 상단 지도 정보 참고

 

감사합니다.