안녕하세요!
화성 동탄 오산 수원 인근에
레인지로버 보그 소모품 및 정비 전문점!
여기는 지오카 입니다.
오늘은 오일류들 싹~
예약제 운영중이로
약 3시간 정도 시간 잡고 진행!
교체과정 모두 사진으로 보여드리니
방문 예정인분들은 참고~
레인지로버 보그 4.4 디젤입니다
엔진오일은 에어크리너 오일필터까지
5w30 C1규격에 맞춰서 준비
미션오일은 ZF팬과 함께 전용오일
디퍼런셜오일은 코프란75w90 앞뒤 다
TC오일은 라베놀DTF1으로 케어
냉각수는 프레스톤 레드,
진공 흡입 순환장비로 진행합니다.
모든 자동차에 동일하게 적용된 오일인데
희안하게 레인지로버 보그 차주님들은
잘 안하시는 부분.. 왜?!
정보가 많이 없기도 하고
타는데만 집중을 하신건지..
신경을 잘 안쓰신다랄까?! ㅎㅎ
레인지로버 보그 차주님들
어서오세요~
구성품들은 사진으로 모두 오픈
작업 포스팅은 시간 흐름에 따라
쭉~ 작성하겠습니다.
엔진오일 관련 품목 에어크리너 입니다.
흡기 또는 에어필터라고도 불리우는 필터로
엔진내부로 들어가는 공기에 이물질을 제거하고
공기량을 확보해주는 역할을 하지요.
꼼꼼하게 챙겨드리고
디퍼런셜오일 뒤 배출
더럽쥬?!
보통은 투명색인데..
이정도면 상태를 상 중 하로 체크시
하... 않좋아요 ;;
엔진오일 배출중
잔유제거 많이 되도록 선작업
앞 디퍼런셜오일 입니다.
이건 좀 타차종 대비 괜찮은편?! ㅎ
희안하게 레인지로버 모델들은 뒤가 더러움
작업간.. 점검을 계속해드리는데
로워암 볼조인트 터짐 ;;
이건 고질병으로 수리시
정품 또는 램포더만 추천합니다.
워낙 차가 크고 무겁다보니 잘터짐
디퍼런셜오일 상태만 보지 말고
쇠가루 포집된 드레인볼트도 체크
앞 뒤 모두 쇠가루 부자
세척하면 이런 상태에요
오일 교환도 중요하지만
필터 또는 자석에 포함된 이런 이물질들
깨끗하게 해주는것도 작업의 포인트
TC오일입니다.
빼기도 전에.. 이미 더러움의 느낌
교체하시길 잘한거에요~
엔진오일 외 모든 오일은
레인지로버 보그 같은 경우
8만키로 정도 도래하면 추천
깨끗하게 빠질때까지 기다림
뒤 디퍼런셜오일 주입,
오버플로우 방식으로 진행
오일이 섞이지 않도록
각 부분에 사용되는 오일은
전용주입기를 사용합니다.
투명해진 오일색만 보아도
기분이 좋아지고
걱정 없겠다 싶지요?!
당장에 들어가는 교환비용이 아까울수 있지만
이런 부품 하나하나 고장안나게 ..
또는 성능을 끌어올릴수 있도록 해주는 작업!
분명히 앞으로 타시는데에는 이득입니다.
TC오일까지 주입후 마무리
자! 이제 메인작업?!
시간이 제일 오래 걸리고
비용도 높은편이니 메인 ㅋ
교환 유무를 판단하는데 있어서
오일팬에 정품 라벨찍혀있으면 안했다고 봄
왜!? 비싼 정품으로 교체하는 경우 거의 없고
센터에서는 잘 해주지도 않는 부분이니깐~
미션팬 탈거후 밸브바디 세척중
작업속도를 사진찍는걸 따라가지 못함 ㅠㅠ
미케닉들 일하는데 방해되지 않도록..
일하면서 사진 찍다보니 그래요 ㅎㅎ
탈거된 미션팬 입니다.
연식상 ZF8단 구형팬 적용된 레인지로버
자석에 이미 쇠가루들 가득이고
내부 필터는 너무 시커먼색이라
더러운건 말안해도 아실듯~
모든 부분 차주님들께 설명드리고
신형 미션팬으로 재장착 합니다.
ZF에서 구형은 단종, 신형으로 변경했어요~
요즘 나오는 차량들은 다 이게 장착되며,
정품 라벨만 없을뿐이지 정품과 동일
미션 세척하는 과정에
간단한 점검들은 꾸준히 진행중
미션팬 장착합니다
한번 장착하면 약 4년이상은 사용해야 하기에
볼트 새거, 하나하나 토크렌치로 체결
메뉴얼값도 중요하지만
경험과 손감각으로 마무리
레인지로버 전문점을 찾아주시는 이유겠죠?!
미션오일 주입합니다.
당연히 레벨링 조건에 필요한
미션온도는 다~ 내려놓은 상태
빠른 작업을 위해
저희는 냉방기를 사용하고 있지요
시동을 걸어야 하니 엔진오일 주입
4.4 디젤엔진 규격과 점도에 맞춰
그랜빌 C1 5w30 추천드렸어요~
미션오일온도는 30도 설정
시동 걸고 레벨링하면 최적의 40도 정도까지 상승
꼼꼼하게 2차 주입까지 오버플로우 확인후
마무리 합니다.
오일 작업을 하면 주변에 오일이 많이 묻기에
파트크리너와 에어 사용해서 세척까지
나중에 점검을 하더라도 더럽지 않게 ㅎ
추가로 에어컨필터까지 교체합니다
하길 잘했죠?! 엄청 더러움 ㅠㅠ
저희 가게 자주 오시면
교체시기 및 키로수 확인해서
권장드릴수 있으나 처음이시면?!
차주님의 선택에 따라 진행
엔진오일 레벨링과 리셋까지 완료
레인지로버, 랜드로버 진단기 보유중
자! 마지막으로 냉각수 교환합니다
비싼 교체장비, 흡입 순환 장비로
시동 키고 안전하게 교체 가능한걸로~
냉각수는 부동액과 함께 정제수로
비등점 딱 맞춰서 셋팅
이게 무슨색이지?!
할정도의 냉각수를 새걸로 만들어 줍니다 ㅎ
아이구 더럽..
100%까지는 컨디션을 올리지는 못했지만
그래도 이정도면 이전보다 확실히 좋아진 냉각수
교체주기는 따로 없고 자주 해주는게 좋기는 한데
늦어도 10만키로 정도 타시면 하는게 좋음
마무리 합니다.
작업소요시간 나이스하게 3시간정도
간단하게 시운전까지 하고 출고!
믿고 맞겨주신 차주님께 감사드립니다~
저희 지오카는 레인지로버 보그만 하는 전문점은 아니고
수입차 전차종 모든 모델 가능한 정비소
작업기는 블로그 내에 상당히 많으니 참고바라며,
경험과 노하우.. 경력직들로만 구성된 지오카이니
동일 작업을 원하신다면?!
언제든지 글 상단 지도정보 참고하시어 예약!
감사합니다.
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