아우디 A6 ZF 미션오일 교환주기 놓치지 마세요
아우디 A6 차량의 미션오일 교환 문의 입니다.
본 모델은 차량 연식 및 적용엔진에 따라서 미션이 다 다르다는 사실~
CVT 부터 DSG ( DCT ) ZF 까지 다양하지요 ㅎㅎ
그래서 문의주시면 간단한 차량정보로 미션정보 확인후 견적 드립니다. 다~ 방식과 필요한 필터, 미션오일 다르니깐요.
여기는 수입차정비 전문점이자, 아우디 A6 ZF 미션오일 교환 가능한곳, 지오카 입니다.
예약하시고 방문하시면 최대한 빠른 작업에 출고까지 도와드리고 있어요.
경기 화성 동탄 오산 수원 경계지역이며, 북오산ic 서동탄역과 가깝습니다.
평일 바쁘신 오너님들은 주말 빨간날도 영업중이니 연락주세요~
오늘 작업 차량입니다.
아우디 A6 3.0T 차량이며, 미션이 ZF 적용되어 있지요.
아우디 A6 미션오일 교환주기는 8만키로~10만키로 , ZF 차량들은 이게 평균입니다.
부드러운 변속감과 출력전달이 좋기로 유명한 미션이지만, 반대로 하드웨어 부분에서는 부담이 큰게 사실.. 8~10만키로면 솔직히 많이 탄거 아닌가요?! ㅎㅎ
제발 교체하시고.. 문제없이 타시길 바랍니다.
가끔 미션충격 변속불가 미션경고등 등으로 미션오일 교환하면 좋아지나요?! 라고 물어보시는분들 계신데.. 그때는 이미 늦었습니다. 미션오버홀 해야하며 가격은 상당히 비싸다는거!
자! 아우디 A6 ZF미션오일 교환시 필요한 품목 보여드립니다.
미션팬 교체방식이 아닌 팬가스켓과 내부필터, 그리고 볼트류 새걸로 교체할꺼에요.
그리고 당연히 미션오일은 ZF 전용!
자! 미션오일부터 드레인 합니다.
몇가지 주변부품들을 제거해야지만 보여요~
ZF 미션은 보통 플라스틱팬을 사용하는데 아우디는 그렇지 않습니다. 그래서 팬 내부 필터만 교체하는거구요~
근데 꼭! 이렇게 필터 꼭! 교체해야 하나?! 라고 생각하시는분들은 아래 이미지 참고.
전부 탈거하면 이런 상태인데~
이게 오늘 교체할 내부필터이며, 외부에는 마그네틱 자석이 쇠가루를 포집하고 있음.
상당히 더럽죠!? 얇은 자석인데.. 이미 쇠가루에 뚱뚱이..ㅎㅎ
더는 제역할을 하지 못할정도 이지요~ 거기에 필터 외부 시커먼스.. 이물질들로 코팅이 되어버렸답니다.
필터 내부는 이물질들로 가득.. 이러면 오일유압도 안나오고 필터링이 제대로 안되서 밸브바디가 막히면서 고장이 나는거임.
가스켓은?! 오랜 사용을 인해 경화가 일어난 상태. 자동차에 들어가는 모든 가스켓들은 영원하지 않음. 그러므로 이때 해주시는게 최적이지요.
이거 새면?! 결국 미션오일 교환하는 방식으로 교체해야함.
다 깨끗하게 세척합니다.
이거.. 보시면 아시겠지만.. 단순 오일 교환 아니죠~
전문 기술과 변수에 대응 가능한 장비까지 보유한 정비소에서 하시는게 좋답니다!
미션팬에는 레벨링시 30~50도 사이에 오일량을 맞추라고 적혀있어요.
지오카는 수입차 전차종 미션오일 교환작업하면서 레벨링 잘하기로 소문난곳이니 걱정 마시길~
깨끗하게 세척하고 장착 셋팅을 마쳤습니다.
그리고 분해의 역순으로 조립!
당연히 원래 그대로의 볼트 조임 토크값까지 적용해 주어야 앞으로 몇년. 몇만키로 문제없이 타실수 있어요~
레벨링은 총 2회에 걸쳐서 정확히 해드렸으며, 전용 스캐너상 이상없음을 확인하고 출고합니다.
참 복잡하죠?! ㅎㅎ
정비를 하다보면 정말 사소한 소모품 관리 못하셔서 나중에 큰 정비비용으로 고생하시는분들 많이 보았습니다.
차타면서 이정도 투자는 하셔야죠~ 다른 차종에 비싸기는 하지만 ㅎㅎ
그건 아우디 A6 를 선택한 차주님의 몫!
궁금한게 더 있으시다면?! 언제든 문의는 환영입니다.
단, 단순견적 문의는 정중히 사양~
감사합니다.
동탄 오산 수원 수입차정비 전문점,
미션오일 교환주기 예약 가능!