이보크 엔진오일 미션오일 디퍼런셜오일, 동탄 오산 수원

 

이보크 가솔린 모델,  2.0 GTDI 모델이에요

 

소모품 오일류 싹~ 교체를 하시러 방문해 주셨지요.

 

동탄 오산 수원 인근 랜드로버 이보크 깔끔하게 메인터넌스 가능한곳, 지오카

 

예약만 주시고 오시면 됩니다!

 

 

수입차.. 벤츠 BMW 아우디 같은 모델들은 작업기들 참 많은데 랜드로버 차종들은 많이 없는게 현실.

 

아무래도 정비를 할때 부품 자체도 비싸고 정보도 많이 없다보니  그렇답니다.

 

일단 지오카 오시면 소모품은 모두 가능! 정비건은 엔진 미션 내리는거 빼고 다 가능 ㅎ

 

https://gocarshop.modoo.at/

[지오카 - 홈] 수입차 전문 정비소, 엔진오일 미션오일 등 소모품부터 고장 진단 수리까지 한번에

 

지오카 홈페이지~

 

https://search.naver.com/search.naver?where=nexearch&sm=top_hty&fbm=0&ie=utf8&query=어자블

어자블 : 네이버 통합검색

 

제 메인블로그 어자블!

 

참고하시구요 ㅎ

 

 

 

이보크 엔진오일 미션오일 디퍼런셜오일 앞뒤 모두!

 

시간의 흐름대로 ㅎ 포스팅 시작합니다.

 

일단 엔진오일 구성품 에어크리너는 교체된 상태!

 

바로 리프트업~

 

 

 

오일필터 교체해 줍니다.

 

2.0 가솔린 모델은 캔타입 방식으로 하부에서 교체할수 있어요~

 

 

 

조기 숨어있죠?! ㅎㅎ

 

2.0 디젤은 엔진 상단에 오일필터가 자리잡고 있어서 수월한데.. 2.0 가솔린 2.2 디젤은 불편스~

 

 

 

리어 디퍼런셜오일 배출중 입니다.

 

이보크는 디퍼런셜 부하량이 생각보다 적어서 오염도가 그렇게 심한편은 아니에요. 

 

단, 쇠가루들은 오랜기간 / 적정키로수를 탔다면 항상 존재!

 

 

 

 

이렇게 말이죠~

 

솔직히 차주님들 이거 일부러 관리 안하는건 아니고.. 디퍼런셜이라는 부품이 내 차량에 있는지 조차 모르시는분들 많음!

 

이 포스팅을 보셨다면.. 이보크 오너님들 디퍼런셜오일 교체 했는지 안했는지 생각해 보시길 ㅎ

 

 

 

오일필터는 깔끔하게 토크렌치와 파트크리너 사용하여 마무리

 

 

 

미션오일도 배출하여요.

 

전륜기반 ZF 미션으로 다른 수입차들은 보통 미션필터가 있는 타입인데.. 이보크는 없지요.

 

그래서 필터 교체 대신 2회정도 드레인 주입 반복을 통해 오일 컨디션을 케어해주는게 특징~

 

 

 

자! 뒤 디퍼런셜오일 넣어주기전 드레인볼트 쇠가루 싹~ 제거

 

 

 

그리고 주입합니다.

 

 

 

오일량은 오버플로우 방식으로 맞춰주어요.

 

한번 교체하면 또 몇년 몇만키로 사용하는 오일이니만큼 레벨링은 확실하게~

 

 

 

이건 앞 디퍼런셜오일.. 아웅 냄새가 고약하다~

 

 

 

역시나 앞도 쇠가루.. 

 

 

 

주입구.. 레벨링 해주는곳 참 거시기하네 ㅎ

 

 

 

그래도 완벽하게 마무리

 

 

 

이보크 이제 미션오일 남았네요.

 

이것 역시 오일 주입구 위치가 참 안좋아요 ㅎ

 

 

 

그렇다고 대충은 안함.. 온도 오버플로우 확실하게 지켜가며 2회 마무리!

 

3회 4회 더 반복하면 당연히 미션오일 컨디션이 더 좋아지겠지만.. 교체비용은 더 비싸지겠죠?!

 

지오카에서 추천드리는건 2회 하고, 마무리 컨디션에 따라서 다음 교체주기를 짧게 또는 정상적으로 할지 결정.

 

 

 

한번 할때 확실하게 하는거도 중요하지만 꾸준히~

 

오일은 그렇게 관리하는게 좋아요 ㅎ

 

 

 

엔진오일 주입합니다.

 

당연히 지오카는 합성유! 오일가격 비싸게 받으려 합성유가 아니고 정품은 서비스센터를 통해서 들어오는데 이건 반출이 안되기에 사용하는거에요~

 

인터넷상의 정품들은 병행수입이 많기에.. 솔직히 믿고 쓸수가 없습니다 ㅠㅠ 

 

그렇다고 합성유가 않좋은게 아니잖아요~ 점도 규격 스팩 이보크 및 다른 수입차종에 맞춰서 잘 나오고 좋은 퍼포먼스와 내구성까지 다 갖추고 있는데... 당연히 써야죠 ㅎ

 

 

 

레벨링은 레벨스틱으로!

 

이게 좋음.. 전자식 게이지는 오차값이 너무 심함 ㅡ,.ㅡ

 

 

 

이제 슬슬 마무리 단계

 

 

 

모든 작업 부위 크리닝 & 작업 확인.

 

100% 는 현실적으로 힘들지만 우리가 했던 작업은 다 깔끔하게 흔적을 남기지 않으며, 혹시 모를 실수가 있을수 있으니 한번 더 보는거지요.

 

 

 

아무리 숙련된 작업자도 실수는 하는법.. 그걸 줄이려면 시간 노력 투자해야죠 ㅎ

 

 

 

이상무!

 

여기까지 이보크 오일 교환 메인터넌스.

 

동탄 오산 수원 랜드로버 나름 성지 ㅎ 지오카 였습니다.

 

동일하게 작업을 원하신다면?!

 

언제든 아래 이미지 참고하여 연락 & 예약~

 

방문해주시는 모든 분들, 감사합니다.